盛夏时节
南凭高铁崇凭段宁明东站施工现场
一派繁忙景象
作为连接广西边境与内陆的重要交通枢纽
也是宁明县首座高铁站
宁明东站已完成初步静态验收
站房四电工程基本完成
车站室内装修进入收尾阶段
一座融合地方文化底蕴的现代化高铁站
即将揭开面纱
宁明东站
南凭高铁崇凭段正线全长81.5公里，设计时速250公里，线路自崇左南站引出，经宁明县、龙州县终至凭祥市，预留远期延伸至越南的条件。宁明东站站房总建筑面积4781.85平方米，最高聚集人数400人，车场为2台4线。
来到宁明东站正在建设中的站前广场，车站站房造型看起来独树一帜——六根洁白的圆柱支撑起站房屋顶，两侧造型好似整齐摆放的书。
“宁明东站站房外立面设计借鉴宁明迁善书院的古典风格，将两侧空间设计为书本堆叠的形式，既体现岭南建筑特色，又传承地域建筑文化性。”中铁四局崇凭铁路站房项目宁明东站施工负责人苏杭向记者介绍，“我们力求将车站打造成宁明县新地理坐标。”
走进宁明东站，宽敞明亮的候车大厅更令人眼前一亮。抬头望去，候车室顶部的装饰别有匠心——八角造型灵感来源宁明地标蓉峰塔，中间的花纹则取自花山岩画。传统与现代在此交融，宁明的文化符号浓缩在方寸之间。
站房内装严格遵循“一站一景”理念，从墙面到吊顶，均融入宁明历史文化元素，处处可见花山岩画图案。
车站卫生间采用2.4米×1.2米超大规格瓷砖铺贴，接缝少、整体性强，视觉效果大气整洁。“这种大砖铺装对工艺要求极高，我们采用激光定位和专用粘结剂，确保平整度误差不超过1毫米。”苏杭说。这样的工艺细节也贯穿整座车站——候车厅玻璃幕墙采用双层中空隔热材质，站台雨棚立柱内隐藏雨水管，既保证排水功能又保持建筑整体美观性，连卫生间都配备了智能引导系统。
站在宁明东站站台上，可以看见远处青山如黛，清风徐来，令人心旷神怡。目前，车站已完成初步静态验收，站房玻璃幕墙安装、广场地砖铺设等收尾工程正加紧进行。车站“四电”工程已基本完成，静态验收结束后，将进入联调联试阶段，各专业施工将从“单兵作战”转向协同配合。
苏杭表示：“我们此前参与过多座高铁站的建设，但宁明东站的文化特色尤为鲜明，施工中既要保证现代高铁站的功能性，又要完美呈现地方文化符号，这对我们来说既是挑战，也是骄傲。”
南凭高铁崇凭段开通运营后，南凭高铁将实现全线贯通运营，南宁至凭祥铁路运输时间将缩短至1个多小时，对完善边境地区交通基础设施、服务沿线百姓出行，提升广西与东南亚的互联互通水平，加快西部陆海新通道建设等具有重要意义。
编辑：周静 潘淑涵（实习）
来源：南宁铁路