湖北日报讯 （记者李仁玺、 通讯员王志凌）4月8日，襄阳至宜昌高速公路宜昌段又有新进展，全线关键控制性工程之一的长坂坡特长隧道掘进突破6000米大关，距离隧道的全面贯通更近一步。
襄宜高速公路长坂坡特长隧道，位于当阳市境内，全长达到8365米。在项目现场，机械持续轰鸣，多台大型设备正在作业，工人们抢抓工期，有序进行隧道洞内施工。
中铁十二局襄宜高速5标项目部相关负责人介绍，该隧道施工过程中，面临岩溶、浅埋偏压以及穿越通城河断裂带等挑战，特别是隧道出口及斜井反坡施工，其整体地质条件极为复杂，施工难度和安全风险均处于较高水平。
为确保项目按时、按质、安全推进，该项目部积极实施智慧建造，目前智慧管控中心已投入使用。“有了这个平台，可实现隧道内安全、进度、人员设备定位等信息的三维可视化”，项目安全管理人员党钰豪说，这能帮助他们对现场施工情况了如指掌。
襄阳至宜昌高速公路项目全长约143公里，总投资约246亿元，是连接襄阳、宜昌、川渝城市群的高速通道，也是湖北省“十四五”规划高速公路重点项目。
襄宜高速宜昌段预计2027年建成通车，届时襄阳至宜昌通行时间将由3小时缩短至1.5小时，将有力推动两地区域经济的协同发展，为汉襄宜“金三角”再添助力。